Plezier in de sneeuw
Als je maximale veiligheid wilt in het koude seizoen, kun je niet om winterbanden heen. Onze tests met elf 225/40 R18-kandidaten laten zien welke banden zich echt thuis voelen op ijs en sneeuw en welke genegeerd moeten worden.
In het koude seizoen, wanneer de wegen soms bedekt zijn met sneeuw en ijs en de temperaturen dalen, staan sportwagenliefhebbers voor een belangrijke beslissing: blijven ze op zomerbanden rijden of is de overstap naar winterbanden onvermijdelijk om maximale controle te behouden? Deze vraag, die vaak tot verhitte discussies onder autoliefhebbers leidt, gaat over meer dan alleen persoonlijke voorkeur. Het gaat ook om de openbare veiligheid op onze wegen, maar ook om de persoonlijke veiligheid. Bij alle winter- en all-season bandentests testen wij altijd zomerbanden ter vergelijking en onderwerpen deze aan alle componenten.
Driften met echte winterbanden
Natuurlijk rijden auto’s met zomerbanden scherper, dynamischer en sneller door bochten, maar alleen als de temperaturen in de dubbele cijfers liggen. Dit is het nadeel van de enorme grip van moderne sportbanden: bij temperaturen net boven het vriespunt worden de rubbercompounds te hard om enige grip op te bouwen. Auto’s met deze banden kunnen niet op sneeuw en ijs rijden. Winterbanden daarentegen zijn ontworpen voor grip bij lage temperaturen. Het is leuk om met echte winterbanden door bochten te rijden op vastzittende sneeuw. Toegegeven, dergelijke omstandigheden zijn in ons land uiterst zeldzaam, maar er zijn veel van onze landgenoten die één (of meerdere keren) per jaar naar de winterregio’s reizen voor een wintersportvakantie.
Test onderdelen op ijs
- Remmen: Op het gebied van remmen heeft Michelin, dat goed presteert in winterse omstandigheden, de andere nieuwkomers ver achter zich weten te laten. Aan de andere kant doet de SW608 Snowmaster van Goodride zijn naam niet eer aan. Met dit rubber glijdt Toyota hopeloos rechtdoor, vrijwel zonder te remmen.
- Rijden: Goedkope Austone-banden zorgen voor puur rijplezier op het weggedrag dankzij de opwindende zijdelingse stabiliteit. Op besneeuwde hellingen kan alleen de scherp sturende Michelin Pilot Alpine 5 het tempo bijhouden.
- Slalom: Of het nu op spijkerbanden is, de Yaris op Austone’s Skadi’s SP-901 baant zich met zoveel vastberadenheid een weg door de rij torens. Dit geeft hem duidelijk leiderschap. Aan de andere kant hebben de Falken- en Goodride-banden niet genoeg zijdelingse grip; Hierdoor heb je minder rijplezier onder winterse omstandigheden.
- Tractie: Michelin is ook toonaangevend op het gebied van tractiemeting, op de voet gevolgd door winterspecialisten Pirelli en Goodyear. Ook de Goodride band presteerde slecht in dit testtraject.
Test onderdelen op natte wegen
- Aquaplaning: Hankook’s Winter i*cept evo3-systeem biedt de grootste hoeveelheid veiligheidsmaatregelen in geval van aquaplaning. Asymmetrische trajecten (Austone en Falken) zijn in het nadeel als het gaat om aquaplaning en verliezen sneller het contact met de weg.
- Aquaplaning in bochten: Zelfs in bochten bieden de V-vormige richtingsprofielen een betere bescherming tegen de vorming van een waterlaag onder het loopvlak. Ook Austone krijgt een rode kaart voor zijn slechte prestatie in dit testvak.
- Remmen: Zolang de temperaturen in de dubbele cijfers liggen, kan een zomerband prima meegaan. Vergeleken met de beste kandidaten is de remweg van de goedkope band tot veertien meter langer, wat gevaarlijk kan zijn bij het naderen van een file.
- Rotor: Op het circuit kan de zomerband dankzij zijn goede zijdelingse grip zijn positie aan de top behouden. Dynamische banden van Goodyear, Bridgestone en Vredestein volgen op de voet. Austone daarentegen kan geen grip opbouwen.
- RIJGEDRAG: Op natte wegen is de GR Yaris extreem wendbaar dankzij de nieuwe UltraGrip Performance 3-band van Goodyear. Deze band heeft een voordeel ten opzichte van andere banden. Aan de andere kant valt de goedkope Austone-band erg tegen en werkt helemaal niet op nat wegdek.
Test onderdelen op een droog wegdek
- Rijgedrag: In de Track- en Sport-modi vereist de GR Yaris een stevige grip op de achteras. Dit werkt het beste met banden van Bridgestone, Michelin en Falken. Het weinige vermogen reageert op de Auston-banden met overdreven, oncontroleerbare besturing.
- Remmen: De remprestaties zijn de enige ernstige zwakte van veel winterbanden. De beste rembanden van Falken en Kumho verliezen minder dan de lengte van de auto, terwijl Bridgestone acht meter veiligheidsreserve verliest.
- Lawaai (bij voorbijrijden): Winterbanden maken op asfalt doorgaans niet meer geluid dan zomerbanden. Het i*cept evo³-systeem van Hankook produceert het meeste geluid van buitenaf, maar binnenin is er weinig merkbaar.
- Rolweerstand: Een lage rolweerstand kan het brandstofverbruik helpen verminderen. Vergeleken met Friedenstein-banden bieden Continental-banden een theoretische besparing van ongeveer vier procent, waardoor het verbruik van Toyota met ongeveer 0,4 liter per 100 kilometer wordt verminderd.
Top 5 winterbandentest 225/40R18
Deze vijf banden presteerden het beste tijdens onze 225/40R18 winterbandentest:
- Goodyear Ultra Grip 3-prestaties
- Michelin Pilot Alpine 5
- Continental WinterContact TS870P
- Hankook Winter i*cept evo3
- Bridgestone Blizzak LM005
Uitgebreide resultaten en grafieken
Alle resultaten worden bovendien in grafieken weergegeven, evenals een overzicht van alle banden en hun prestaties. Deze kunnen wij niet op de webpagina weergeven, maar u vindt deze in het PDF-bestand dat u op deze pagina kunt downloaden.
prijsvergelijking
Met de AutoWeek-prijsvergelijkingstool voor autobanden bieden wij u een handig hulpmiddel om de beste deals voor banden te vinden. Onze prijsvergelijking geeft momenteel een overzicht van het volledige aanbod van zestien verschillende bandenleveranciers. De resultaten zijn er ook Alle bandentesten Van de afgelopen 9 jaar.
Dit artikel kunt u gratis downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maakt u eenmalig een AutoWeek-account aan, waarna u een onbeperkt aantal artikelen uit het AutoWeek-archief kunt downloaden.
Inloggen
of
Register
Het volledige artikel kunt u gratis downloaden. Het item wordt gepresenteerd in
Pdf
verschijning.
downloaden
heersen
Als u in de winter elke dag op uw auto wilt vertrouwen en altijd mobiel wilt blijven, ook op die zeldzame dagen dat er een dikke laag sneeuw op de weg ligt, kunt u niet zonder goede winterbanden. Hoewel zomerbanden de eerste keuze zijn als het gaat om rijdynamiek, kunnen ze een veiligheidsrisico vormen als je de Koning Winter tegenkomt. Banden die als “ideaal” zijn geclassificeerd, bieden maximale veiligheid in dergelijke omstandigheden. Deze banden zorgen bovendien voor rijplezier.
“Valt vaak neer. Subtiel charmante tv-liefhebber. Toegewijde internetfan. Muziekbeoefenaar.”