The Crew Motorfest: Ubisoft vertelt ons wat er in jaar 2 gaat gebeuren

Er zijn niet veel festivals die we het hele jaar door willen hebben. Er zijn maar een beperkt aantal keren dat we £ 19 kunnen overhandigen voor een piepschuimdoos falafel of ons best kunnen doen om onze fundamentele menselijke waardigheid te behouden met een nat doekje voordat onze interne signalen in werking treden. Al Crew AutofestivalAan de andere kant is het sinds september vorig jaar een absoluut genot om in te wonen. En zoals we hebben geleerd na de ontmoeting met Content Director Julian Hammer, zal het tweede jaar van het festivalleven op Hawaï best leuk worden.

Ubisoft-ontwikkelaar Ivory Tower heeft onlangs aangekondigd dat er dit najaar een nieuwe PvE-modus genaamd “Chase Squad” zal verschijnen, samen met een geheel nieuw eiland – Maui zal zich bij O’ahu voegen, waardoor het totale onroerend goed aanzienlijk wordt uitgebreid en – fluister het – misschien zelfs wel Bestuur grote races die van het ene eiland naar het andere gaan.

“We bieden deze uitbreiding aan zonder enige lading. Je kunt dus van Oahu naar Maui rijden. Het is verbonden door een brug. Je kunt naar Maui vliegen. Je kunt een boot gebruiken of met je auto of je fiets rijden of wat je maar wilt. Het is verbonden, ' zegt Hamer.

Hammer gaat niet in op de details van hoe deze nieuwe ruimte zal worden gebruikt, maar hij vermeldt wel de nieuwe biomen en het weer daar die het palet tot ver buiten de tropen van Oahu zullen uitbreiden. Gezien het grote deel van de Grand Racing-ervaring hebben we dit allemaal overgeslagen en zullen we in deze modus epische routes over het eiland zien.

Het lijkt duidelijk dat de multi-klasse wereldkaart voor 28 spelers die voor iedereen beschikbaar is via de Wereldkaart nu de winnaar zal zijn, maar vóór de lancering zag niemand de ongelooflijke populariteit van Grand Races aankomen, ook niet de ontwikkelaars.

“Om helemaal eerlijk te zijn, was het voor veel mensen intern een beetje verrassend, omdat we aan de PvP-kant gegevens hebben die aantonen dat het succesvoller is dan wat we eerder hebben gedaan.” [with The Crew 1&2]. “En door alle reacties… wisten we dat we met iets verfrissends bezig waren.”

De roadmap van jaar 1 was intern gepland voordat iemand bij de lancering rubber op de catwalk op Oahu zette, maar jaar 2 biedt de studio de kans om te reageren op de delen waar we het meest op hebben gereageerd – meer inhoud voor de beste delen, in eenvoudige bewoordingen.

Omdat dit een trilogieontwikkeling is in 2024, zal het nooit zo simpel zijn als in een opwelling een paar goede ideeën in een live servicegame gooien, maar Hummer vindt dat het belangrijk is om aandacht te besteden aan hoe de community wil spelen.

“Ik zou zeggen dat de structuur van onze studio erop gericht is om reactief te zijn op de inhoud die we ontwikkelen, met feedback van spelers en de gemeenschap.”

Maar in de echte orde van de dag: Hammer bespreekt de opname van enkele specifieke voertuigen die momenteel niet verschijnen. We beginnen – alsof je het zou vragen – met de Alfa Romeo SZ, een gek kunstwerk via glasvezel en onderdelen uit de Alfa 75. Hoe groot is de kans dat je dit op een schaal van één tot tien ziet toegevoegd aan Motorfestival?

“Het eerste goede nieuws is dat je eindelijk kunt genieten van Alfa Romeo-auto’s Motorfestival(De laatste update heeft de fabrikant aan de lijst toegevoegd.)

“Wat ik kan zeggen is dat er nog meer Alfa Romeo's op komst zijn. Ik ga je auto niet beoordelen, maar ik wil wel zeggen dat een van de jongens van het autoteam een ​​grote Alfa Romeo-fan is, dus hij heeft de hele dag gevochten.” om meer Alfa Romeo's in het spel te brengen.”

De volgende is de BMW 850CSI. Een V12-hooligan van 380 pk die zich in de buitenkant van een zakenman verstopt, zal in 2024 zelden een doelwit zijn voor Engeland. Hoe groot zijn de kansen, vragen we ons af?

“Het zijn er meer dan vijf. Het zijn er geen tien. Er komen veel BMW's aan. We proberen een balans te vinden tussen bekende oude auto's en nieuwe auto's van deze fabrikant.”

Vol verwachting klikken we al op Gordon Gecko-pakken. En tot slot de Renault Clio Williams, de onbetwist coolste hot hatch van 1996. Een auto waar Hummer zelf, zo blijkt, kortstondig de sleutels van had.

“Toen ik jonger was, toen ik voor het eerst mijn rijbewijs haalde, had ik die op een gegeven moment kapot en de garage leende me een Williams. Ik zei tegen hen: 'Ik kan niet met deze auto rijden!' een hele dure auto, weet je? Het was heel grappig.

“Dus ik heb een verhaal met deze auto, maar helaas zullen we zeggen minder dan vijf.”

Het is dus een verpletterende klap voor onze verzameling vaag droomauto's. Eerlijk gezegd weten we niet zeker waar we onderdelen zullen vinden voor de notoir moeilijke SZ op Hawaï, en als ze Clio Williams weggeven zoals de lievelingen in Franse reparatiegarages, moeten we misschien in plaats daarvan het kanaal oversteken.