Samen met alle andere dingen waar spelers naar uit kunnen kijken Gran Turismo 7 Deze week is er nu een nieuwe reeks dagelijkse races beschikbaar, die drie van de echte circuits van de game bevatten.
Deze gerangschikte multiplayer-evenementen, die de komende week elke 20 minuten (elke 30 minuten voor Race C) plaatsvinden, omvatten deze week alle drie de continenten en gebruiken het normale formaat van een evenement van één merk in Race A, en Gr .3/4 races in de andere twee races – deze week is het echter de beurt aan de langzamere Gr.4's in het langere, meer uithoudingsvermogen.
De selectie van de Race A-auto is een van de meest opwindende voertuigen die momenteel in productie zijn, zoals we zien dat de Toyota GR Yaris hot hatch is geselecteerd voor het evenement. Deze kleine raket is gemaakt als een speciale editie voor Toyota's World Rally Championship-ambities, met een carrosserie die speciaal is gebouwd volgens de Gazoo Racing-specificaties na jaren van reguliere vijfdeurs Yaris-hatchback-campagnes.
Hij gaat niet off-road, want de GR Yaris zal deze week een legendarische race rijden tijdens zijn evenement. Dit is natuurlijk het Japanse Tsukuba Circuit, bekend om de race- en Best Motoring-gevechten die een van de inspiratiebronnen vormden achter de originele Gran Turismo.
Het is een relatief eenvoudig evenement, dat zeven ronden beslaat op een grotendeels vlak circuit en waarvoor auto's moeten worden uitgerust met Sports Hard-banden. Je moet letten op de valse startcontrole, die je een korte onmiddellijke straf voor motorvermogen geeft als je tussen het laatste startlicht en de start van de race beweegt. Houd de auto op de rem of handrem om dit te voorkomen.
Ten slotte zijn er, zoals gewoonlijk, geen updates voor de coureursclassificatie (DR) voor de race. Dit betekent dat, hoe goed (of slecht) u ook presteert, u geen veranderingen zult zien in uw Driver Rating (DR). De Sportsmanship Rating (SR) wordt echter nog steeds beïnvloed, dus hoewel je kunt racen zonder je zorgen te hoeven maken over waar je zult eindigen, kunnen er gevolgen zijn voor de manier waarop je daar terechtkomt.
Race B is een gewone, ongecompliceerde race. Huur een geschikte auto, ga racen, spoel hem af en herhaal zonder je zorgen te maken over de details.
Deze week is er op het Circuit de Spa-Francorchamps een sprintrace van vijf ronden in klasse 3-auto's – een vaste waarde in de moderne autosport in deze GT3-achtige voertuigen. Het is ook de gebruikelijke Spa-race, geen 24-uursrace waarbij de startlijn is verplaatst.
De lange, volle snelheidssecties van de Spa-race kunnen betekenen dat wat werkt voor een snelle kwalificatiesessie (in dit geval een Renault Sport RS01 GT3) misschien niet zo goed werkt tijdens het racen vanwege de effecten van glijden, maar welke auto je ook kiest zal op Racing Hard-banden moeten staan.
Ten slotte vervolgen we in Race C onze reis westwaarts over de hele wereld om te eindigen op de US East Side en Michelin Raceway Atlanta, voor een evenement van 13 ronden in een uithoudingsformaat.
Je kunt elke auto uit Groep 4 kiezen die je voor deze race wilt hebben. Er is een grote mix op de klassementen, hoewel de categorie meestal met een of twee grote favorieten uit de bus komt vanwege de verscheidenheid aan aandrijflijntypes.
Verplichte pitstops zijn ook van toepassing tijdens de race, wat betekent dat je tijdens de race minstens één keer naar de zeer kritieke pitstraat van het circuit moet komen (verwacht voldoende straffen van drie seconden voor het overschrijden van de toegangslijnen).
Het is niet nodig om nieuwe banden of meer brandstof te kopen – en dat is ook niet nodig – maar je moet de reis wel op elk moment maken tussen het einde van de eerste ronde en het begin van ronde dertien, anders krijg je een minuut te maken straf op je racetijd.
U heeft geen banden nodig, omdat de bandenslijtagefactor is ingesteld op slechts 3x, oftewel driemaal de standaardslijtagefactor. Omdat Racing Medium-banden deze week nodig zijn, zul je tijdens de 13 ronden geen slijtage merken, zelfs niet als de nieuwe fysica van kracht wordt wanneer de update aanstaande donderdag wordt uitgebracht.
Om toegang te krijgen tot de dagelijkse races moet je de Sportmodus ontgrendelen door Menuboek 9 (“Championship: Tokyo Road Parade”) in het GT Cafe Single Play Center te voltooien. PlayStation Plus-abonnement vereist om deel te nemen.
met GT7Omdat de dagelijkse races van de game elke maandag worden bijgewerkt gedurende de levensduur van de game tot nu toe, zou de volgende nieuwe batch op maandag 29 juli moeten arriveren.
Gran Turismo 7 dagelijkse races 22 juli: Race A
- een pad: Tsukuba-circuit, 7 ronden
- auto: Toyota GR Yaris 2020 – Garage/specifieke auto
- Vermogen/gewicht/PP-limieten: betalingsbalans (l)
- Banden: Zware sporten
- Instellingen: Vastgezet
- Starttype: Netwerkstart met valse startcontrole
- Verplichte stop: 0
- Brandstofverbruik: 1x
- Bandengebruik: 1x
Gran Turismo 7 dagelijkse races 22 juli: Race B
- een pad: Circuit Spa-Francorchamps, 5 ronden
- auto: 3e zitrij – garage/geselecteerd voertuig
- Vermogen/gewicht/PP-limieten: Betalingsbalans (h)
- Banden: Zwaar ras
- Instellingen: Gedeeltelijk toegestaan – rembalans
- Starttype: Rollend begin
- Verplichte stop: 0
- Brandstofverbruik: 1x
- Bandengebruik: 1x
Gran Turismo 7 dagelijkse races 22 juli: Race C
- een pad: Michelin Raceway Road Atlanta, 13 ronden
- auto: Vierde zitrij – garage/geselecteerd voertuig
- Vermogen/gewicht/PP-limieten: Betalingsbalans (M)
- Banden: Tussenliggende races
- Instellingen: Gedeeltelijk toegestaan – rembalans
- Starttype: Rollend begin
- Verplichte stop: 1
- Brandstofverbruik: 1x
- Bandengebruik: 3x
Bekijk meer artikelen over de dagelijkse races van Gran Turismo 7.
“Tvaholic. Zombie-geek. Toegewijde reisbeoefenaar. Introvert. Gecertificeerde communicator.”