oorsprong Ik trok de dekens eraf Een nieuwe raceversie van zijn Vision Gran Turismo-concept, de ‘X Gran Racer’, vandaag op de Busan International Mobility Show (BIMOS) in Busan, Zuid-Korea.
Dit nieuwe ontwerp, gebaseerd op het vorige X Gran Berlinetta-concept, maakt deel uit van het krachtige Magma-programma van het bedrijf.
Het concept beschikt over actieve aerodynamische elementen, waaronder kleppen en een vlakke bodem. Het omvat Genesis' kenmerkende “twee lijnen” verlichtingsontwerp, dat van voor naar achter loopt. Aerodynamische verbeteringen omvatten een grote frontsplitter, diffuser aan de achterkant en agressieve rockerpanelen.
Hoogtepunten van het ontwerp zijn onder meer de lange motorkap, het ontwerp met de middenmotor en de uitgesproken spatborden. Het ontwerp van de achterkant integreert het idee van de twee lijnen in een concave, elliptische vorm. De koolstofvezel achterspoiler zorgt voor extra downforce.
Het interieur volgt de minimalistische ontwerpfilosofie van Genesis met de nadruk op prestaties, waaronder een rolkooi, racejuk en een digitaal display voor belangrijke informatie.
De kracht komt van een vooraan gemonteerde Lambda II V6-motor met een elektrische supercharger. Genesis claimt een gecombineerd vermogen van 1.540 pk en een koppel van 1.051 pond-voet, waardoor de 1.071 pk van zijn voorganger relatief zwak lijkt.
De Gran Turismo 7.
Nu de verwachte update van de game is uitgesteld tot juni, zal de aankondiging van X Gran Racer alleen maar meer speculaties aanwakkeren over wat er gaat gebeuren vóór het eerste GT World Series-evenement van het jaar in Montreal op 6 juli. Blijf kijken!
Bekijk meer artikelen over Genesis en Vision Gran Turismo.
“Tvaholic. Zombie-geek. Toegewijde reisbeoefenaar. Introvert. Gecertificeerde communicator.”