De Rolex 24 2021 vanmiddag op Daytona International Speedway ziet er gevaarlijker uit dan normaal. Niet vanwege het weer of de baanomstandigheden – vooral vanwege de toevoeging van een LMP3-klasse, wat een beetje een puinhoop bleek te zijn.
In theorie is er niets mis met prototypes van de LMP3-machines, die meestal hun eigen serie draaien in de Verenigde Staten. Ze lijken veel op de LMP2-machines, maar de LMP3’s delen allemaal een 455 pk sterke Nissan V-8. Over het algemeen klinkt het vrij eenvoudig.
Maar om de een of andere reden is het een ramp als je deze auto’s met andere klassen op een circuit zet. Een deel daarvan is omdat het een geweldige zet is voor beginnende coureurs of heren – mensen die misschien niet veel vaardigheid of ervaring hebben, maar wel kunnen racen. dit is goed. Ik beoordeel niet. Maar de beweging op de baan – of het nu trainingssessies zijn of de kwalificatiewedstrijden van afgelopen weekend – heeft aangetoond dat deze slechteriken een enorme hoeveelheid chaos kunnen veroorzaken.
Tijdens de training op donderdagavond, bijvoorbeeld, probeerde Austin Dillon, een LMP3-coureur die vastzat in bocht 6, een slagboom te vermijden door bocht 1 om te draaien en tegemoet te komen aan tegemoetkomend verkeer, voordat hij uiteindelijk terugkeerde bij bocht 6. Volgens een Twitter-gebruiker, Monitor zei de race: “Dat was het stomste dat we ooit hebben gezien.”
G / O Media kan een commissie ontvangen
Hier is een handig plaatje van de verkeersstroom om u de situatie te laten visualiseren.
Dillons instincten waren in deze situatie grotendeels correct. Als professionele chauffeur Ryan Lewis Hij legde uit dat Dillon waarschijnlijk gewoon probeerde te voorkomen dat hij frontaal tegen de spatborden van de banden botste. Het is nieuw voor de auto, dus het is alleen maar logisch dat er een leercurve is. Helaas was het tijdens de nachttraining voor een van de grootste uithoudingsraces ter wereld.
Een ander groot probleem hier is het feit dat LMP3’s qua snelheid in grote lijnen vergelijkbaar zijn met machines uit GTLM-klasse, wat betekent dat we bijna twee heel verschillende soorten auto’s op dezelfde baanlocaties krijgen. Dat kan gemakkelijk slecht worden.
Fans van sportwagens verwachten dit weekend chaos over Daytona Beach, en velen vertellen dat de LMP3-machines chaos zullen veroorzaken. Een Rolex is altijd een goed horloge, maar het wordt dit jaar vooral prachtig als deze wildcard erbij wordt gegooid.
“Proud coffee guru. Web pioneer. Internet expert. Social media specialist.”